Automobile · lavage · detailing · montage de pneus
Le goulot d’étranglement, c’est le pont, pas l’agenda.
Des interventions réservées contre des ponts et des mécaniciens, des pièces sorties du stock à mesure du travail, et le prochain entretien proposé à l’encaissement.
- Par pont
- Une capacité qui reflète le bâtiment, pas la liste du personnel
- Pièces
- Comptées en stock, vendues au comptoir avec un ticket
- SMS
- Des rappels avant chaque rendez-vous, par votre propre passerelle SMS ou la nôtre
- Par client
- L’historique conservé sur la fiche, immatriculation comprise
Automobile : ce que vous activez en premier
Planification des ponts
Des interventions réservées contre un pont et un mécanicien, avec des durées réalistes.
Le véhicule sur la fiche
Chaque voiture a sa propre fiche sous le client (immatriculation, modèle et kilométrage dans vos champs), et chaque visite nomme la voiture.
Stock de pièces
Consommables et pièces comptés par entrepôt, vendus au comptoir, avec un seuil de réapprovisionnement par article.
État de l’intervention
Réservée, arrivée, terminée — sur le rendez-vous, sous les yeux de toute l’équipe.
Facturation
Pièces et main-d’œuvre sur une seule note, TVA comprise.
La page de réservation
Ce que voit votre client
Captures de la page d’un salon d’exemple. La vôtre affiche vos prestations, vos prix et vos photos.
Automobile : six choses qui ne comptent qu’ici
Le pont comme véritable contrainte
Quatre mécaniciens et deux ponts, cela fait deux interventions à la fois. La page de réservation le sait.
Plusieurs voitures par client
Un client avec trois voitures a trois fiches sur une même carte, et la réservation demande laquelle.
Pièces et main-d’œuvre sur une seule facture
Des lignes pour les pièces et pour les heures, un lien de paiement dessus, et un ticket au règlement.
La saisonnalité
La saison des pneus réservée d’avance plutôt qu’une file d’attente dans la cour.
Les messages au même endroit
Écrivez au client depuis l’écran des messages quand la voiture est prête, et lisez les réponses de Telegram, WhatsApp et SMS dans une seule boîte.
Un devis avant l’intervention
Un devis approuvé par le client avant que la clé ne sorte.
Des pièces sorties du stock à mesure du travail
Donnez sa liste de pièces à la prestation une fois, et l’encaissement les déduit dans l’atelier qui a fait le travail, en signalant un manque plutôt qu’en bloquant la caisse.
Un atelier de 5 personnes paie 50 €/mois
5 salariés en Standard, durée de 12 mois : 68 €/mois au catalogue, 694 € le jour 7, et 14 mois de service (12 payés + 2 offerts) — soit 50 € par mois en pratique. Prix hors taxes. La TVA ou la taxe de vente est ajoutée au paiement là où elle est due ; une entreprise de l’UE disposant d’un numéro de TVA valide ne paie pas de TVA et l’autoliquide.
Questions — Automobile
Puis-je empêcher la réservation en ligne de surcharger l’atelier ?
Les ponts sont des ressources avec leur propre capacité : la réservation en ligne ne peut pas dépasser ce que le bâtiment peut physiquement contenir.
L’historique est-il tenu par voiture ou par client ?
Les deux : chaque voiture a sa propre fiche sous son client, et chaque visite nomme la voiture. Une voiture qui change de propriétaire est ajoutée à nouveau chez le nouveau.
Puis-je prendre un acompte sur une grosse intervention ?
Oui, par prestation, en montant ou en pourcentage — le même mécanisme que partout ailleurs dans le système.
Fonctionnalités pour Automobile
Sortez vos réservations du papier, de WhatsApp et de trois tableurs.
Importez votre fichier clientes, vos prestations et vos visites passées depuis un tableur ou l’export de votre ancien système, avec un aperçu avant que rien ne soit enregistré — et de l’aide par chat, en six langues, dès que vous le souhaitez. La plupart des studios tournent le jour même.