Taller de coches · lavado · detailing · montaje de neumáticos
Una cabina de un día entero, asegurada con una señal.
Un recubrimiento cerámico ocupa una cabina todo el día, y una ausencia la deja vacía. El film y el recubrimiento salen de la estantería, y el cliente vuelve al mantenimiento… si alguien se lo pide.
- Por bahía
- Aforo que refleja el local, no la plantilla
- Piezas
- Contadas en stock, vendidas en recepción con recibo a través de la caja ПРРО que conectes
- SMS
- Recordatorios antes de cada cita, por tu propia pasarela SMS o la nuestra
- Por cliente
- Historial en la ficha, matrícula incluida
Qué enciende primero un estudio de detailing
Planificación de bahías
Trabajos reservados contra una bahía y un mecánico, con duraciones realistas.
El vehículo en la ficha
Cada coche, su propio registro bajo el cliente (matrícula, modelo y kilometraje en tus campos), y cada visita nombra el coche.
Stock de piezas
Consumibles y piezas contados por almacén, vendidos en recepción, con punto de pedido por artículo.
Estado del trabajo
Reservado, llegado, listo — en la cita, a la vista de todo el equipo.
Facturación
Piezas y mano de obra en una factura, con el IVA resuelto.
La página de reservas
Lo que ve tu cliente
Capturas de la página de un salón de ejemplo. La tuya muestra tus servicios, precios y fotos.
Seis cosas que solo importan en un estudio de detailing
Cabinas como recursos
Cada cabina se reserva por sí misma y un trabajo de hasta un día entero la ocupa, así que nunca se reservan dos coches en la misma.
Señal por servicio
Una señal en el cerámico y el film, cobrada al reservar con su propia pasarela y retenida dentro de su plazo de cancelación.
Antes y después en la visita
Fotos adjuntas a la propia visita, para que el estado de la pintura a la llegada quede registrado.
Recubrimientos y film del stock
Una receta por servicio descuenta el recubrimiento, el film y los pads al cobrar, así que el recuento de la estantería es real.
Mantenimiento propuesto al cobrar
Fije un intervalo de vuelta en el servicio y la siguiente visita de mantenimiento se ofrece cuando se paga el trabajo.
Presupuestos para los trabajos grandes
Un vinilado completo o una corrección de pintura se presupuesta primero, el cliente lo aprueba y luego se reserva y factura.
Las bahías son la limitación real
Cuatro mecánicos y dos elevadores significan dos trabajos a la vez. La página de reservas lo sabe.
Varios coches por cliente
Un cliente con tres coches tiene tres registros en una ficha, y la reserva pregunta qué coche.
Piezas y mano de obra en una factura
Líneas para las piezas y las horas, un enlace de pago y un recibo a través de la caja ПРРО que conectes al cobrarse.
Tu primera semana en Setvos
Añada las cabinas
Cada cabina como recurso, y cada servicio vinculado a las cabinas que puede usar, con su duración y su señal.
Cargue el stock
Recubrimientos, film y consumibles como productos, y una receta en cada servicio que diga lo que usa.
Fije los intervalos de vuelta
Un intervalo de mantenimiento en cada recubrimiento, para que al cobrar se ofrezca la siguiente visita.
Comparta el enlace de reservas
En su perfil y su bio: el cliente elige el servicio, paga la señal y recibe su recordatorio.
Un taller de 5 personas paga 50 €/mes
5 empleados en Standard, plazo de 12 meses: 68 €/mes de tarifa, 694 € el día 7 y 14 meses de servicio (12 pagados + 2 de regalo) — 50 € efectivos al mes. Precios sin impuestos. El IVA o el impuesto sobre las ventas se añade al pagar cuando corresponde; una empresa de la UE con un número de IVA válido no paga IVA y lo declara por inversión del sujeto pasivo.
Estudio de detailing: preguntas
¿Puede un trabajo durar más de un día?
Una reserva dura como máximo 24 horas. Un trabajo más largo se reserva como dos visitas seguidas en la misma cabina.
¿Puedo guardar qué coche era?
Sí: cada coche es su propio registro bajo el cliente (marca, modelo y matrícula en tus campos), y cada visita lo nombra.
¿Puede el cliente pagar todo el trabajo por adelantado?
Sí: el servicio puede cobrar el precio completo al reservar en lugar de una señal, con su propia pasarela.
Preguntas sobre Taller de coches
¿Puedo evitar que la reserva online sature el taller?
Las bahías son recursos con su propio aforo, así que la reserva online no puede superar lo que el local aguanta físicamente.
¿El historial se guarda por coche o por cliente?
Ambos: cada coche es su propio registro bajo su cliente, y cada visita nombra el coche. Un coche que cambia de dueño se añade de nuevo con el nuevo.
¿Puedo cobrar una señal en un trabajo grande?
Sí, por servicio, como importe o porcentaje: el mismo mecanismo que en cualquier otra parte del sistema.
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El mantenimiento del cerámico, reservado al cobrar
Un cerámico vende su propio mantenimiento… si alguien lo pide en el momento justo. Ese momento es el cobro, con el coche en su mejor estado. Así se automatiza la pregunta.
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La señal que protege una cabina de un día entero
Un cerámico ocupa una cabina y un detallista todo un día. Si el cliente no viene, el día se pierde. Así se ajustan la señal, el plazo de cancelación y la cabina para que no pase dos veces.
Guía
Reduce las ausencias con depósitos y tarjetas guardadas
Pide un depósito en las reservas nuevas, pide una tarjeta guardada a los clientes que reservan en línea, cobra una tarifa cuando alguien no viene y entérate de cuándo se conserva o se devuelve un depósito.
Guía
Configura tus servicios, precios y categorías
Añade los servicios que vendes con una duración, un precio y quién los hace, agrúpalos en categorías, varía los precios por local o por persona y elige qué pueden reservar los clientes en línea.
Funciones para Taller de coches
Saca tus reservas del papel, de WhatsApp y de tres hojas de cálculo.
Importa tus clientes, servicios y visitas pasadas desde una hoja de cálculo o desde la exportación de tu sistema anterior, con una vista previa antes de que se escriba nada, y pide ayuda por chat, en seis idiomas, cuando la necesites. La mayoría de los estudios están funcionando el mismo día.